主要性能及特点： 1、电、液联合**    该车的**系统采用CAN-BUS模块化设计思路搭建，综合利用了电控和液◥控的优点，通过电控系统**液压阀组，提高了使←用可靠性和效率。 2、发动机功率输出自动**     发动机功率输出**即油门**可通过电气系统实现全自动**，满足垃圾【压填循环时对功率的要求，在其它工况下，发动机自→动处于怠速状态，可减少功率损耗和故障发生率，降低耗油，提高使用经济性。 3、框架结构    垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构，侧面和顶面为圆弧曲↓面，外形美观，重量轻，受力好，不变形；推铲由矩管骨架和折面板构成，不仅结构轻巧，又能使垃圾均匀分布，卸料干净√彻底；填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成，各构件采用受力良好的梁板或箱型结构，结构牢固，重量轻。 4、密封处理消除二次污染    垃圾在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。垃圾箱与填装器接合面装有特制的橡胶密◥封条，采用锁紧装置压缩密封；污水箱上安装有独特的排污口，密封可靠，不易堵塞。填装器盖选装完全遮盖住填装器投料口，消除转■运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象，外观更加∮美观。 5、液压举升安全回路  在举升填装器的液压系统中，设置了进口双向平衡阀。该阀不仅保证了填装器平稳下降，同时隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下，提高了使用安全性。 6、**的电控系】统    系统采用模块化设计思路搭建，主要由**箱总成、前操作CAN总线按键盘、后操作按键盒组、接近开关传感器、车体线束五部分组成，各部件之间通过航空插件，汽车级防水插件等连接器相互对接。集成化高，系统简练，安装方便，接线简单，简化系统，防护等级高，耐水，耐腐蚀，IP67防护等级，9~36VDC宽工作电压范围，单个按键寿命100万次以上，已在工程机械、环卫机械业内广泛应用，可靠性高，性能稳定，具有背光功能，方便夜晚作业，美观大方；上装线束采用一体化设计，可靠性高，安装、布线方便，汽车、工程机械线束专业制◢造商生产，垃圾压缩车专业导通检测台，正确率，满足QC/T29106-2014汽车线束标准，各接头功能标识明显，防错，安装方便，效率高。 7、填装器与箱体结合采用锁紧机构，滑板采用尼龙滑块导向   填♀装器与箱体结合部结构合理，并采用锁紧全密封技术。滑板◆轨道采用高强度锰钢材质整体成型，滑板运动采用尼龙滑块导向，具有自润滑性，稳定性高，耐♂磨性能更好。 8、自动、手动操作系统↘    各机构的工作均有自动和手动两种操作方式，如自动操作出现故障，可用手动操作完成机构作业和卸☆出垃圾，既保证了垃圾车的高效率工作，又为调试、维』修和故障处理提供了极大的方便。 9、方便的操作**    作业**盒分别安装在驾驶室▲内和车尾，驾驶室内的作业**盒可**推挤卸料和选择操作模式（如自动或〓手动），车尾右▃侧的作业**盒则**压填机构和翻桶机构的作业，左侧急停操作，仅在紧急情况下用于停止上装动作，操作十分方便。驾驶室内操作「盒则**车辆卸载作业，特别是在々垃圾填埋场，作业人员无须下车即可完成卸料。 10、高质量的元件    电气、液压系统的关键元器件均采用知名元件，如**器、多路换向阀组、按钮、油缸密封件、接近开关等，提高了垃圾车的使用可靠●性